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ファンキーズ忘年会


今夜は毎年恒例のファンキーズ忘年会だった。

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年末にうまい料理とうまい酒が飲めるのも、
今年一年みんな元気だった証拠だね\(^o^)/


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今年もみんなありがとう!
お疲れさんっしたっ!


ゼファー シート交換



昨日からの続き。

シート交換の前にざっと掃除をして (^^)
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これがいままで使ってたアクティブのリプモシート(ノーマルベースにスポンジと表皮を張り替えた物。)
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これがPMCのシート。
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全体的に薄くなってるが、特にライダーが座る部分は薄いね (^_^;)

跨った感じ、安いシートだし、もっとふにゃふにゃのスポンジかと思ったら結構しっかりしてた。
これならツーリングにも十分使えそうだな。
(見た目にも座る位置は限定されそうだけど…。)

一番問題の足つきだけど、角もいい感じで落してあるおかげで良くなった。
俺みたいに体の小さい者にとってはわずかな差(足の指の付け根があたるのとあたらないのじゃ全然違う。)
が信号待ちとかで安心感を感じるのだよ。



そういえば、ちょっと前にブログに書いた2輪車の軽自動車税が1年延期となったそうで、良かったと言えば良かったのかな?



ゼファー ポジション変更




ちょっと前から変えようかな~と、考えてたゼファーのライディングポジション。

ある物を衝動買いしたんで、とりあえず先にハンドル位置を変更するべくハンドルポストをノーマルに戻すことにした。




前に付けてたアントライオンのポストは12mmUP、17mmBACKだったんで、だいぶ下がって遠くなったような気が…。
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実際にまたいでみるとそんなでもなかった (^_^;)
まあ、ノーマルに近くなっただけだしね。(前からハンドルは低いのに替えてある。)




フォークトップキャップも今までのアジャスタ付きトップキャップだとハンドルに干渉するんでノーマルに戻す。
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どうせアジャスタは飾りみたいなもんだったし、プリロードの調整は内部のカラーでできるから…
これでいいのだ (~_~;)




そしたらある物が夕方到着したよ~。

PMC製の格安シート!
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ノーマルから型を取ったと思われるシートベース。
取り付け金具も付いててなんと、13000円ちょい!

ノーマルより座面が2cm低いと書いてあった。
上がった車高でだいぶ足つきが悪くなった分を補えるな~ (^^)

さっそく明日付け替えて足つきチェックだな。



ゼファー乗ったよ(^^)




今日は会社の社長(ファンキーズの社長ではない。)が急病の為、臨時休業になった。。


午前中は寒いし風も強いしで、午後からちょっとだけでもゼファーに乗ろうと防寒対策バッチリ(風邪をひきたくないのだ。)で出発!
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いつもの合角ダムへ行こうと走ってたけど、もうちょっとのとこで凍結防止剤が大量に撒かれてるのが見えて、無理は禁物と引き返すことにした (^_^;)
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奥の山の手前あたりがダムなんだけどな~。




一年ぶり位のフルフェイス。
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防寒対策にはジェッペルよりだいぶいい!
けど、くるしい!(気がする。)

ほんの1時間たらずだけど、この位にしといてやろう ^m^



ゼファー乗ってません(-_-;)




昨日の雨がぜんぜん乾かないのと、今朝、国道に出るまでの道路に撒かれた凍結防止剤で気持ちを挫かれ(実際は寒いからとも言う(~_~;))ゼファーに乗るのはあきらめた。。


とりあえずエンジンだけは動かしておいてやろう。
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すぐ気持ちの挫ける軟弱な俺 (+_+)



もしかして、これは!?




今朝、新聞を取りに外にでると、ん?車がやけに白い…。

いそいでデジカメ持ってきて撮影。
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どうやら昨夜降ったらしい (-_-;)
うちのほうでこれだと群馬組のほうはもっと降ったかな~^m^


ツーリングブーツ改良



今日は午前中お寺の檀家全員による境内掃除があったりで、バイクには乗れそうもないんで前から考えてたブーツの改良を午後からやってみることにした。

今年の春に買ったブーツ
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ちょっとでかすぎてサイズが合わなかったのもあって、夏過ぎから履いてない。。




さすがにこのままカビだらけにして捨てるのはもったいないんで、どうにか履けるようにと工夫してみることに…


別々に買って試してみた中敷きを2枚を縫い合わせて使ってみることにした。(縫わないと中でずれて大変なことになる。検証済み。)
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これがうまくいって、厚めの靴下履けばサイズピッタリぐらいになった。




あとはシフトペダルが当たる部分を革ズボンの端切れを使って補強することに。
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右側が前使ってたブーツ。
前のもそうだったけど、当て革しないと足の親指がずるむけるのよ (+_+)




前のを参考に切りだして…
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革用接着剤で…
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貼り付け完了!
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エンジニアブーツより丈が長いんで、冬場は裾からの風巻き込みがだいぶ違うんだよね~。
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エンジニアブーツは上げ底で、足つきはいいんだけど、操作時の感覚が鈍くなる。

ツーリングブーツのほうは脱ぐときめんどくさい。

たぶん脱ぐことはないであろうソロツーとかショートツーのときはツーリングブーツかな?



ちょっと早いけどタイヤ交換




今日の午後、いきなり空が曇ったと思ったら雪らしきものがチラチラと降ってきた。

ちょっとわかりにくいけど…
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真ん中ちょい下の木のあたり。ごみみたいな白い点々がわかるかな~ (-_-)

雪(ってよりも風花って感じかな~。)自体は10分くらいで止んだ。。




だからってわけじゃないけど、エブリィのタイヤをスタッドレスに交換!
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これで急に雪が降っても大丈夫。

かな?


軽車両の自動車税


皆もだいたい知ってるとは思うけど、来年度分からの軽車両の自動車税が変わる。
って~か上がる!

だいたいどんなふうに上がるかって言うと…(知ってる人が多いとは思うけど、俺はよく知らなかった (-_-;))

こんな感じ。
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赤線囲みは俺のゼファーを例にした場合。(4000円が6000円に!)

問題は緑線の囲みの意味。


二輪車等については来年度からすべての車両が上がるが、軽四輪等は車両購入時期で税金が変わるってことなんだよね。
俺のエブリィを例にすると新車登録が平成25年。
現行税率は最初の新規検査から13年経過まで適用されるとある。
で、自家用貨物だからあと11年は4000円でいいってことらしい。。

これだと来年度からゼファーのほうが自動車税高いってことになる (・_・;)

エブリィの税金が上がらないのは良かったけど、タイヤ4っつより2つのほうが高いってなに?って感じだよな~ (-_-)


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