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話のタネに、わらじカツ丼。


今回はケンちゃんの要望に答え、秩父のわらじカツ丼で有名な安田屋さんへ行って来た。

午前11時に吉井のコンビニ集合ということで、ケンちゃん出発のメールを受けてから、俺も用意して家を出る。
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予定10分前に、俺とほぼ同時にケンちゃんとひらっちも到着。
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ひらっちはゼファー1100からGSX1400に乗り換えたばっかり (゜o゜)
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結構きれ~だね~ (^^)




手前にあるケンちゃんのZRXが小さく見える?
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すぐにしみちゃんも来た。
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ぐっさんもそのあとすぐ到着。
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すると、見たことある軽トラが…

あれ?社長は軽トラで参加!?
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腰痛により、マジで軽トラでツーリング参加になった。。


1時間ほど走って目的の安田屋さんに到着。


すぐ近くの町営駐車場へ社長の軽トラもすんなり停められた。ラッキー (*^^)v
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しか~し、すでに長蛇の列。
とりあえず一番後ろへ並んだが、食えるのか?
(事前情報だと、ご飯無くなり次第終了ということだった。)
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途中で注文を聞かれたんで、俺たちは食えるらしい…。
1時間並んでやっと入店できた。どうやら俺たちの後ろ20人位で終了になったらしい。
これも今日参加メンバーの日頃の行いが良かったからだろう ^m^


社長は3枚のせに挑戦!(飯大盛はできないということだった。)
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あとの5人は普通に2枚のせ。
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それでもこのボリューム。飯も思ったより量あった。




なんか空も曇ってきたし、寒いのでこのまま流れ解散で帰宅。
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俺のゼファーの距離 99km

いや~、しかし山は寒かった。
皆おつかれ~。



ブレーキホース交換。



だいぶ前から懸案だった、ゼファーのフロントブレーキホースをやっと交換した。


今までのはフォークが伸びきるとパッツンパッツンな感じ…(-_-;)
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今回、約5cmほど長めのホースに交換した。(ステム下部、ホーンの上くらいで分岐タイプ。)
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見た目にも、だいぶ余裕できた (^^)
これでも分岐部分を2cmほど上にずらしてある。




ついでにキャリパーの掃除もして、(こっちのほうが時間くった。。)
作業終了~。
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これでまた一つ、不安材料消えたな~?^m^



在庫処分!?



このブログでは珍しく、同日2回目の記事。

午後、ゆうボンさんから電話きて、ある場所へお供することになった (^^)


待ち合わせ場所は岡部の道の駅。
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実はこれを某オクに出展してもらうための搬送の手伝い。
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NSRの純正&社外カウル類。。

ま~だ、こんなに持ってたんだね~ (^_^;)




このあと、上里のイオン内にあるアストロプロダクツへ行き、欲しかったインチツールを買った。
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ゆうボンさんもLED球を買ったりして、すっかり暗くなったころ帰宅。




夕飯は兄貴が、どっかで買ってきてくれた上州名物「登利平」の鳥めし弁当。
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あとで、ゆうボンさんに聞いたら結構有名らしい Σ(゚Θ゚)

冷めた弁当だけど、かなり美味かった~ (*≧∪≦)



寄居町ふるさとの祭典市に行って来た。




生憎の空模様の中、車で出発~。(さすがにバイクじゃ嫌です(^_^;))


ちょい会場から離れた駐車場に車を止め歩いて行くと雨もやんで気温も上がってきた感じ。

フリマを眺めながら初めに目に着いたのはこれ!
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宮城県女川町のサンマ。
チャリティーなので金額は自分の気持ちらしい (^^)




歩行者天国になっている道路上にはいろんな出店があり、そこをぶらぶらと歩いて行くと…

痛車が展示されていた。(゜o゜)
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コスプレイヤーさんもちらほらと (*^_^*)
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もちろんイベントに付きものの、戦隊ヒーローショウも。
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帰り際にキーマカレーパンというのを買って2個いっぺんに食ったら胸やけしてしまった (+_+)
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午後、急激に天気回復したけど、道路までは乾ききらずゼファーのエンジンだけかけて乗った気分?ということで (-_-;)
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ファンキーズ電気部



* 久しぶりに、マサ君ZRXの改良中マル秘話。


スタックメーターの動き始めがおかしい時があるのでノーマルのイグナイターに戻して見たらその症状が出ない(-_-;)
ので、HIRの中川商会さんに電話して聞いてみた所ノイズを拾ってるかも?

ただ、ダイレクトイグニッションにしてる車輌がないのでもしかすると…(-_-)
その辺のからみの影響がわからないらしい ○| ̄|_

スタックメーターは丈夫だけどノイズに少し弱いらしいです(ノ_<)
なので直接コイルからパルス信号を拾った方がいいよ(~_~)
内のレーサーもコイルからだよ(^^)
との事なのでHIRのパルス出力を抜きました(-_-;)
爪の隣のネズミ色のハーネスです(=゚ω゚)ノ (赤丸)
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車種関係なしで爪の隣のネズミ色らしいです(^^)
ターボーさんももしもの時のために覚えといて下さい^m^
(りょうかいで~す。ターボー)

結果とりあえず直った感じですが、スタックメーターの設定が4気筒では回転数がズレズレで2気筒でぴったり!でした(-∀-)

コイル2つだからか?
ダイレクトイグニションだからか?
前は4気筒設定だったのに(・_・;)
その辺が謎ですw( ̄o ̄)w
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またしばらく様子見ます(^_^;)
動きも良くなった感じです( ^ω^ )


* 電気関係はむずかしいね~ (^_^;)


タイムマシ~ン?



今日、仕事帰りの夕方…

こ、これは!
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もしかして…!?
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やっぱりデロリアンだ!
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このあと火花をちらして消えたことは言うまでも無い。。^m^



寒くなったな~。



今朝は地区のゴミ拾い。
終ってすぐ、仕事で使うボートを現場までトラックを使い搬送作業して、帰ってきたらすでに午後1時。。

それでもちょっとは乗れるかな?
と思い、急いで昼飯食って、フォークの突き出しをまた換えたゼファーの試運転に出てみた。
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なんか前のほうが良かったような…。
今日は気力がないんで、次回ここから半分戻して試してみるか~ (-_-;)
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春夏用のジャケットだと、さすがに風が冷たく感じるようになってきた。
夕方だけど、できるときに洗濯しとく。
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確実に今日中には乾かないけどね~ (^_^;)

次回乗るときは冬用ジャケットか~ (´∀`*)
グローブも冬用にチェンジかな?


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